Bajnokavatás elnapolva, Vettel győzelemmel zárkózott

  2009.10.04. 16:22

A boxutcából rajtoló Mark Webber (az ausztrál Red Bullja a harmadik szabadedzésen annyira megsérült, hogy nem vehetett részt vele a kvalifikáción) az első öt körben összesen háromszor járt a boxban, a csapat nyilvánvalóan tesztelésre használta fel az eleve reménytelen helyzetben lévő pilótája versenyét.

A szombati nap egyik főszereplője, Sébastien Buemi (a svájci összetörte autóját, és az ő leszakadó vezetőszárnya miatt lengették azt a sárga zászlót, amit végül néhányan nem vettek figyelembe) a 12. körben befejezte a Japán Nagydíjat, Toro Rossójával behajtott a garázsba.

A bajnoki címért folytatott versenyfutásban legjobban álló Jenson Button értelemszerűen Japánban is pontot akart szerezni, ám ettől az első körökben távolt volt. A brit eddig sem panaszkodhatott szerencséjére, és a sors a 14. körben Suzukában is a segítségére sietett, a közvetlenül előtte autózó Adrian Sutil és Heikki Kovalainen ugyanis összeakadt. Mindketten folytathatták ugyan, de pozíciókat vesztettek, és Button így felléphetett a pontszerzők közé, nyolcadikként folytatta.

Hamilton 15. körben végrehajtott boxkiállásával megkezdődött a boxlátogatások első köre, amely tartogatott némi meglepetést. A kvalifikáció után közzétett súlyadatok alapján a büntetések révén a top10-be lépő Nico Rosberg és Robert Kubica is látszólag egykiállásos taktikán volt. Azonban egyikük sem kapott annyi üzemanyagot, amellyel végig teljesíthették volna a futamot, így az ő dobogós reményeiknek lőttek, holott Rosberg már második volt, amikor kiment szervizelni.

Kazuki Nakajima a Williams-szel és Fernando Alonso a Renault-val azonban mégis bevállalta az egy bokszlátogatást, ám óriási előrelépést ez nem hozott nekik.

Az élen álló hármas közel azonos taktikán volt, így ők második és egyben utolsó kerékcserével egybekötött tankolásukat is majdnem egyszerre hajtották végre. Hamilton a 38. körben állt ki, ám az addig mögötte autózó Trulli egy körrel tovább kint tudott maradni, és ez bőven elég volt ahhoz, hogy a toyotás pilóta visszavegye rajthelyezését, kényelmesen megelőzte Hamiltont. Vettel első helye egy percig sem forgott veszélyben, a német boxkiállása után megnyugtató előnnyel állt vissza az első helyre.

Kovalainen kis híján újabb incidensbe keveredett bele, a finn Giancarlo Fisichellával egyszerre volt a boxban, és a mclarenes a kijáratban előzte meg a Ferrarit, úgy, hogy közben csípte a füvet is, a két autó pedig majdnem összeakadt.

Már-már úgy tűnt, hogy a mezőny problémamentesen célba ér, ám a 45. körben Jaime Alguersuari csúnyán összetörte autóját. A spanyol a csapatrádión rögtön beszólt a boxba, hogy ő megúszta a balesetet. Ezzel egy időben a versenyirányítás a pályára küldte a biztonsági autót. Eddig az időpontig a negyedik helyen autózó Rosberg kivételével már mindenki letudta utolsó boxlátogatását, ám a német még időben reagált, így utolsó szervizelése után az ötödik helyre jöhetett vissza.

A pályamunkásoknak hosszú percekbe telt, mire kiemelték a Toro Rossót a pályáról, és valamelyest rendbe tették a gumifalat, amit Alguersuari szétbombázott. A safety car az utolsó négy körre hagyta magára a mezőnyt, és bár itt lényegében újra elrajtoltak a pilóták, a sorrendben nem történt változás.

Az utolsó percekben sem jegyezhettünk fel érdemleges történéseket, Sebastian Vettel megszerezte idei harmadik futamgyőzelmét és ezzel életben tartotta világbajnoki reményeit, sőt, jelentősen faragott hátrányából. A listavezető Jenson Button csak nyolcadik lett és ezzel egy pontot szerzett, csapattársát, Rubens Barrichellót pedig csak közvetlenül előtte intették le, így is csak két ponttal távozhatott Japánból.

 

 

Ami a Japán Nagydíj végeredményét illeti, Vettel jobbján Jarno Trulli vehette át a második helyezettnek járó trófeát, a dobogó legalacsonyabb fokán pedig Lewis Hamilton feszíthetett. Trulli második helye győzelemmel ér fel a Toyota számára, de Hamilton dobogós helyezésének is óriási értéke van, hiszen ennek köszönhetően a McLaren két pontra felzárkózott a Ferrari mögé a konstruktőrök közt.